12月8日清晨，林徽因一家告别沙，踏上了西迁昆明的艰难路。从沙到昆明，象山到丽江旅游他们整整颠簸了三十九天。沿途数次抛锚，被迫住进脏污的小客栈的狼狈经历。1937年底，资阳至昆明运输上海、南京沦陷且武汉告急之后，沙局势变得危急。无奈之下，沙临大决定继续南迁，前往昆明。1938年2月，临大师生分为三路:一路沿粤汉铁路至州、香港。
当时，沙到昆明的路十分遥远，全体师生基本上有两种办法：一种就是学生组织的步行团，步走到昆明。二种就是老师发路，可以坐车、坐船到昆明。沙临大的师生。全行计沙至晃县六百三十五点五公里，汽车汉中到昆明晃县至贵阳三百七十二公里，贵阳至盘县四百一十二点三公里，盘县至昆明二百四十三点八公里，共一千六百六十三点六公里，号称三千五百华里。
1938年，黄师带领着近300名师生跨越湘、黔、滇三省，玉林至昆明穷游历时68天，步一千六百公里，从沙走到了昆明。去之时，这群学子还是沙临时大学的学生，到之时。但是民国二十七年初，也就是南京失陷以后，情形可不同了。日本飞机把沙作为轰炸目标之一。在沙久留是很危险的，结果临时大学在一学期结后。
根据官方的资料，从沙到昆明的路距离是1，033.7英里(1，663.6公里)，其中八百多英里是走下来的，平均每天步行二十余英里，共走了四十天。1938.2.15由沙出发。1938.3.1抵达昆明。路线:沙——阳——林——柳州——邕(南)——龙州——谅山——河内——阿迷(开远)。
1938年2月临时大学西迁昆明后，留在沙的丁务接任沙，继周出任沙市委组织部。 1938年元旦，沙市各团体举行抗敌传大会。民国抗战西迁昆明名信片贵州铜仁中学_名人信札/手札: 是由陈荫谷教授弟弟随中学西迁到贵州路上写的，武汉机场去昆明由沅陵开车到辰溪。
1938年1月，遵义务川到昆明贵州兴义去昆明临时大学师生带着教学物资，分成三路，水共济，翻山越岭3000多里抵达昆明。从北京到沙，从沙到昆明，堪称是中国教育上的一次伟大的“征”。这趟可搭乘556人的和谐号CRH380A，最高时速380公里，预计运行时速300公里。沪昆高铁线全2264公里。
民国抗战西迁昆明名信片贵州铜仁中学。1938年这些学校又迁移到云南昆明，成立西南联合大学。1938年4月28日。